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行車(chē)電力液壓鼓式制動(dòng)器作用
制動(dòng)器有很多分類(lèi)，有型車(chē)制動(dòng)器，駐車(chē)制動(dòng)器以及電機(jī)制動(dòng)器。
那么什么是電機(jī)制動(dòng)器，就不用多說(shuō)了。電機(jī)制動(dòng)器的作用有哪些呢？
電極在泊車(chē)或許被負(fù)載拖著轉(zhuǎn)不時(shí)處于發(fā)電狀況，簡(jiǎn)略的說(shuō)即是轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩方向相反時(shí)處于發(fā)電狀況，這時(shí)候電機(jī)會(huì)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。
假設(shè)操控電機(jī)的設(shè)備只能從電網(wǎng)吸收能量而不能把能量送回電網(wǎng)，這時(shí)候就需要電機(jī)制動(dòng)器來(lái)把這有些剩余的能量消耗掉。
制動(dòng)馬達(dá)在電源輸入時(shí)，馬達(dá)及制動(dòng)器的經(jīng)圈一起通電，此刻制動(dòng)器的磁鐵盤(pán)戰(zhàn)勝繃簧壓力，被吸向磁極組這一側(cè)，使沖突片與制動(dòng)板脫離，馬達(dá)得以發(fā)動(dòng)。鼓式制動(dòng)器是用于車(chē)輛正常剎車(chē)的一個(gè)重要設(shè)備，通俗點(diǎn)講就是剎車(chē)裝置，它的重要性無(wú)需多說(shuō)，我們都知道時(shí)，那么鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)力是如何分配呢？
對(duì)于行駛中的汽車(chē)而言，當(dāng)制動(dòng)器動(dòng)力足夠大的時(shí)候，車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程可能出現(xiàn)三種情況：前輪比后輪先抱死拖滑；后輪比前輪先抱死拖滑；前、后輪同時(shí)抱死拖滑。在這三種情況中，第一種情況是穩(wěn)定工況，但在制動(dòng)時(shí)車(chē)輛喪失轉(zhuǎn)向能力，附著條件沒(méi)有充分利用；第二種情況是不穩(wěn)定工況。后軸可能側(cè)滑，附著條件也未充分利用；第三種情況可以避免后軸側(cè)滑，同時(shí)只有在較大制動(dòng)強(qiáng)度時(shí)才使車(chē)輛失去轉(zhuǎn)向能力，附著條件利用較好 行車(chē)制動(dòng)器是車(chē)輛必備的一種裝置，有時(shí)當(dāng)我們?cè)趯?duì)設(shè)備檢修或維護(hù)過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行拆裝，所以今天小編為大家?guī)?lái)的就是這方面的知識(shí)http://www.sdthgg.com/。
1.在拆下制動(dòng)盤(pán)之前要先拆下制動(dòng)鉗，更換時(shí)只能從盤(pán)厚處開(kāi)始均勻地除去兩側(cè)的浮垢。
2.兩個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)盤(pán)要一同更換。
3.兩個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)摩擦襯片要一同更換。
4.修理包中兩個(gè)自鎖六角螺栓在任何情況下均應(yīng)裝入。
5.拆卸下的制動(dòng)摩攘襯片若要重新使用，則應(yīng)先作上標(biāo)記。
制動(dòng)器具體型號(hào)：
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動(dòng)器
YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動(dòng)器
JZ，MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動(dòng)器
QP，CQP,CQPL.PD系列氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器
DCPZ系列電磁鉗盤(pán)式制動(dòng)器
YPZ2系列臂盤(pán)式制動(dòng)器
SBD SB系列安全制動(dòng)器
SH，ST系列液壓失效保護(hù)制動(dòng)器
DADH系列液壓直動(dòng)制動(dòng)器
SE系列電磁失效保護(hù)制動(dòng)器
SP系列氣動(dòng)失效保護(hù)制動(dòng)器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風(fēng)制動(dòng)器
DP系列電機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器
另定做各種制動(dòng)輪，制動(dòng)盤(pán)，根據(jù)用戶(hù)需要定做各種非標(biāo)制動(dòng)器
電話(huà) 13803910788 QQ 2568061943
各種臂盤(pán)式制動(dòng)器，各種電磁，液壓，氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器
