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制動(dòng)器就是剎車。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸， 制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由專業(yè)工廠制造以供選用。
按制動(dòng)瓦塊（簡(jiǎn)稱制動(dòng)瓦）與制動(dòng)襯墊的聯(lián)接方式，及制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有無沉孔分為以下四種：
B1型：制動(dòng)瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無沉孔；
B1C型：制動(dòng)瓦上無鉚孔式，用粘接方式聯(lián)接制襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔；
B2型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸也的端部的端部無沉孔；
B2C型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸也的端部有沉孔.
